为了应对歼36大资本优配，美军紧急推出了F-47。如今，特朗普又抛出了一颗重磅炸弹，中美空中力量对比会因此发生变化吗？
1.特朗普公布重要消息，各国密切关注
此前，中国第六代战斗机以强势姿态出现在世人面前。美军将领更是直言，不管过去、现在还是未来，空中优势一直都是决定成败的关键因素。
然而，美国寄予厚望的六代机F-47，外界却并不看好。台湾退役将领直言，F-47研发出来可能就已经落伍了，毕竟美国军工的速度有目共睹。等到F-47服役，解放军或许有了更先进的装备，双方在新型战机领域的差距或越来越大。
或许是对F-47不信任，又或许是因为其他原因，特朗普抛出了新计划。近日，特朗普宣布对F-35和F-22进行升级，瞬间引起了广泛讨论。
他的计划是将F-35战斗机进行重大升级，并命名为“F-55”，同时把F-22升格为更强劲的“超级”F-22。全新的代号、翻天覆地的变革，听起来噱头十足。这两款战斗机若升级，会对局势有影响吗？
2.F-35颠覆性改造，但问题也不小
在特朗普的设想中，F-35将化身为F-55，关键在于引入双发动机。
先来聊聊双发动机的好处。首先，它可以在一台发动机出现故障时，依然保持一定的飞行能力大资本优配，提高战机的生存率。其次，增加的推力意味着F-55有可能在高空飞得更快，也能携带更重的武器和设备，这将使它在某些作战场景下拥有更大的优势。
但是，想要引入双发战斗机却没那么容易。整个气动布局、结构强度、控制系统等几乎都需要重新设计。而且，双发动机会增加重量，提高耗油量，若处理不好，会影响到航程和灵活性。
最关键的是，现在的F-35已经有不少麻烦，从隐身涂层到发动机推重比，还有弹射座椅接连出问题，美国能保证这些问题不会在下一代的F-55身上重演吗？
把F-35升级为双发的F-55，虽然理论上提升了飞机的性能，但它所面对的技术、成本和战略挑战，让人不得不打个问号。
3.F-22的升级，同样面临大问题
除了F-35的变身计划外，特朗普还提到了让F-22升级成“超级”版的可能性。从纸面上看，这种想法的确很吸引人，但现实问题也不少。
首先，F-22的生产线早在2011年就关闭了。拆除的生产设施要恢复正常运作，需要时间和巨额资金投入。而这还只是“重启”的起步钱，没有包括后续的升级改造所需的开销。
其次，技术层面也存在不少问题，F-22的设计虽前卫，但它始于上世纪末，机载设备略显古老。如今面对新一代的威胁和战术变化，几个补丁显然无法满足F-22的需求。
即便成本问题解决，技术难题也不是说翻篇就能翻过去的。新技术的导入不仅需要解决兼容性问题，还有潜在的可靠性风险。如果急于求成、技术不成熟匆忙上线，对整个项目而言，无异于自掘坟墓。
4.美国项目不断，中国六代机已占据明显优势
在谈到战斗机发展这场竞赛时，中国六代机的强势崛起可谓吸引了全球关注。相比美国为了五代机升级绞尽脑汁，中国的歼-36等六代机已经在技术上显露出压倒性的优势。
首先是隐身性上的突破。五代机虽然以优异的隐身性能一度称霸空中，但六代机将这一特性推向了更高的层次。有消息称，中国的六代机实现了全波段隐身。这意味着未来空战中，歼-36能在对手雷达视野之外自由穿梭，令敌方防空系统难以锁定目标。
其次，六代机在机动性上也大幅领先五代机。歼-36搭载“三发动机”，使其具备了出色的超音速飞行能力，这一特性使得它在遭遇敌方防空火力时不仅能迅速完成突防，还能在临近空间发动攻击，几乎无视现代远程防空导弹的威胁。
最关键的当然是作战理念的更新。五代机还局限于传统空战模式，六代机则以未来战争需求为设计起点，强调多平台协同、信息化作战。中国的六代机装备了顶尖的电子战设备和网络中心战系统，能够实时收集和共享战场信息，与无人机或其他载具联合作战，从而构建起一个全面立体的信息化战场。
显然，中国六代机的发展令美国政府感受到了巨大压力。在中美空中力量的博弈中，中国具备了独特的优势，而这似乎也预示着未来空战格局将被改写。
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